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彭博社称，根据猎头公司Spencer Stuart每季度编制的行政离职数据，自2009年以来，至少有24位女性首席执行官从标准普尔500指数公司卸任，大多数是被男性取代，其中包括Indra Nooyi，在2018年就至少还有四例。美国大型公司一直努力提升女性高管的数量，但目前女性仍只占据5%左右的CEO职位。

华润水泥（01313）　　7.99元　　　下跌1.48%中交建设（01800）　　8.21元　　　下跌1.91%中国联塑（02128）　　4.34元　　　下跌1.14%中国建筑（03311）　　7.02元　　　下跌4.36%中国建材（03323）　　6.01元　　　下跌5.35%

否代表了汽车的未来？- 无人驾驶、无人机的商用、载人前景- 随着高铁的大规模应用，铁路的速度和便利性已今非昔比。更具革命性的超级环、4000 公里/小时高速飞行列车已在研制之中。“大象起舞”的铁路，究竟可以有多快？- 交通的智能：智能城市与智能交通

然而无论是美国政客煽风点火，还是民进党当局挟洋自重，都是一厢情愿、自作聪明。美国政客企图借“台湾牌”遏制中国，其结果只能是“搬起石头砸自己的脚”。民进党当局甘为“棋子”，挟洋自重，无异于饮鸩止渴，最终也难逃“弃子”下场。（作者为本报评论员）

而近日，法国暴乱不断升级，法国总统马克龙面临“倒台”威胁，这给欧洲政局再添政治危机阴影，也令欧洲经济再添下行风险。而投行研报研报发布之时，法国危机还未来临，因而考虑进法国这一因素，欧洲2019年将面临的实际情况可能更糟。由于风险因素接二连三、经济基本面持续疲软，多家投行普遍指出，尽管欧洲央行将在今年年底结束购债，但很有可能对到期资产进行再投资（再持续两到三年），以及采用扭转操作、TLTRO等手段注入流动性，以继续支持欧洲经济。高盛表示，考虑到当下的欧洲局势特别是意大利的债务风险，欧洲央行很难“袖手旁观”，有较大概率实施TLTRO以帮助缓解陷入困境的银行面临的压力。

裕勤控股是一家香港海事建筑工程承建商，专门从事填海工程，并辅以船舶租赁服务及其他土木工程。进行的海事建筑工程包括（i）填海；（ii）砂层的调整及沉积工程；及（iii）海底管道工程。此外，也从事地基工程、地盘平整工程及道路及渠务工程等。根据益普索报告，按收益计算，裕勤控股占2018年香港填海行业总产值约1.1%。