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与多家孕育于大学中的科创板企业类似，交控科技与北京交通大学有着直接或间接持股的关系。天眼查显示，如今交控科技的股东中出现了北京交大资产经营有限公司、北京交大创新科技中心等公司的身影，这两家公司都是北京交通大学的全资子公司。此外，公司还有部分高管毕业于北京交通大学。郜春海，交控科技的董事长兼总经理，1993年7月毕业于北京交通大学通控系，获学士学位；2003 年3月毕业于北京交通大学电子学院，获硕士学位。于2005年6月至2010年12月在北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室任副教授。王燕凯，公司的副董事长，1985年毕业于北方交通大学（现为北京交通大学），获学士学位；1990年毕业于北方交通大学（现为北京交通大学），获硕士学位。

前有手握场景和流量的电商系平台“围追”，后有资金和风控一应俱全的银行“堵截”，在这种竞争环境下，寻求更多场景，成为持牌消费金融公司突围的重要方向。某银行系持牌消费金融公司业务负责人称，随着参与主体和资金涌入，竞争不断加剧，而监管又趋严，今年消费金融业务发展或呈放缓态势。未来是否具有构建场景的能力，将成为消费金融市场参与者的核心竞争点。

曾是北京地铁亦庄线、昌平线设备供货商此前，交控科技曾担任北京市轨道交通亦庄线示范工程中的CBTC核心设备供货商；担任北京市轨道交通昌平线CBTC核心设备供货商；2010年9月-2011年6月，担任上海高速磁悬浮运行控制系统研发和生产供货商；承担北京地铁14号线信号系统总包项目；承担北京地铁7号线信号系统总包项目。

开元酒店目前经营或管理的酒店共有140家。2015年至2017年其经营酒店分部的收入分别为14亿、14.90亿和15.28亿，几乎是开元酒店收入的全部来源。但这些酒店大部分位于长三角地带，地域过于集中，随着募资完成开元酒店将面临因业务扩展到其他城市而产生的营运整个需求，能否异地复制成功模式，是一个很大的挑战。

对于增值税的计算在现实世界里，实缴增值税在减税之后可以分为：1）减税之后的增值税部分；2）减税之后企业获得的利润增长；3）企业所处产业链上游企业或下游企业对减税后剩余的争夺；4）企业向消费者转移的剩余。为了能够突出问题的关键，分析增值税减税前后企业获得的利益大小，我们忽略一些主观影响较大的因素（比如企业与其产业链上游下游企业之间的议价能力、以及企业向消费者进行的让利活动）。对其计算方式简化后，我们仅考虑减税之后的增值税和企业自身利润增长这两种因素。

恒顺醋业曾于2010年、2014年、2016年分别三次提价，据东北证券分析，对比恒顺三次提价前后公司营收的变化，2010、2014 年公司提价后一个季度的营收环比均回落，提价后公司销量减少。而2016年公司提价后，公司营收提升。恒顺醋业的提价能力在逐步改善，这包括了公司品牌力以及对经销商的库存控制力的提升。